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O circo está de volta...
A fórmula-1 prepara-se para mais uma temporada, que
se inicia em março. A temporada 2002 não possui
grandes alterações no regulamento e mantém
o favoritismo da Ferrari e de Michael Schumacher, porém
a equipe italiana não terá facilidades neste
ano. Enfrentará como principais rivais: a Williams
e a Mclaren.
A Williams tende a manter o bom desempenho do equipamento
apresentado no ano passado. Além do ótimo equipamento,
a equipe possui a melhor dupla de pilotos da categoria: Ralph
Schumacher e Juan Pablo Montoya. Consta também como
grande rival da Ferrari a Mclaren. A equipe inglesa acredita
no talento do mago da aerodinâmica, Adrian Newey. Além
disso, aposta profundamente na nova versão do motor
Mercedes V10 e no recém contratado Kimi Raikkonen,
jovem piloto finlandês, revelação da temporada
passada.
Além dos fatores citados acima, o novo campeonato se
inicia com algumas expectativas. O desempenho de Rubens Barrichelo
certamente é uma delas. O piloto brasileiro, muito
questionado por não se apresentar competitivo, possui
nesta temporada um momento crucial. Será necessário
que Rubens supere as expectativas, a fim de garantir um bom
contrato para o próximo ano, já que o seu contrato
com a Ferrari se encerra no final da temporada. Segundo a
imprensa é improvável a permanência de
Barrichelo no time italiano. Isso ocorre devido a divergências
criadas com Michael Schumacher e a cúpula da equipe
ao questionar a posição de submissão
do segundo piloto, prevista em termos contratuais.
Na nova temporada também renasce a esperança
de conquistas brasileiras, com a ascensão de Felipe
Massa à categoria. O piloto brasileiro foi contratado
pela equipe suíça Sauber, para suprir a ausência
de Kimi Raikkonen, contratado pela Mclaren. Felipe Massa foi
campeão de todas as categorias preliminares e chega
a Fórmula-1 como uma grande promessa, sendo comparado
inclusive ao inesquecível Ayrton Senna.
Outro fator importante é o retorno da equipe Renault
à Fórmula-1. Depois de abandonar a categoria
na década de 80 e de ser uma das principais fornecedoras
de motores na década 90, a montadora francesa recriou
a equipe que revelou Alan Prost para o mundo do automobilismo.
A equipe renasce com uma grande estrutura, pautada na potência
dos propulsores franceses e nos dólares vindos da Mild
Seven, seu patrocinador principal. A escuderia é dirigida
por Flavio Briatore e tem como pilotos Jarno Trulli e Jenson
Button.
Apresentadas as perspectivas para a nova temporada, aproveito
para citar os 8 anos de ausência de Ayrton. Senna que
foi o maior piloto da categoria e que faleceu no grande premio
de San Marino em 1994. Até o acidente o brasileiro
havia conquistado 41 vitórias, 65 poles positons e
614 pontos. Naquele ano estreava na Williams e se apresentava
como favorito ao título. As causas do acidente que
resultaram na morte do piloto não foram totalmente
esclarecidas, porém nos resta a saudade da personalidade
e do talento do campeão.
Juliano Herobetta
Piloto de Kart
10/02/02
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